Kommentare zu: Mehr E wagen!

Von: Tim

Tim — Wed, 22 Jul 2009 09:35:55 +0000

Passt doch gut zu den Grünen. Heute morgen musste ich lesen, dass nach dem Massenumfal auf der A2 die grüne Landtagsfraktion in Niedersachsen eine durchgängige elektronische Verkehrsbeeinflussung auf der A2 fordert und einen kompletten 3-spurigen (eigentlich 6-spurigen) Ausbau der Trasitstrecken A2 und A7. Das hätte der ADAC nicht besser formulieren können. Sorry, meine Stimme zu Bundestagswahl ist damit für die Grünen verloren.

Von: Marc

Marc — Tue, 14 Jul 2009 12:28:39 +0000

Vorstellung der Plakate bei YouTube:

E-Wagen ab Minute 4:22

http://tinyurl.com/lo7f9t

Marc

Von: Roger Beathacker

Roger Beathacker — Tue, 14 Jul 2009 10:31:20 +0000

Wie so oft, gilt auch hier (Motorisierter Individualverkehr): Weniger waere mehr.

Von: Benedikt Wildenhain

Benedikt Wildenhain — Mon, 13 Jul 2009 15:33:58 +0000

@BohemianBerlin

Es gibt diverse kleinere Elektrofahrzeuge, die deutlich weniger Platz als ein normaler PKW benötigen. Lärm? Von welchen Fahrzeugen sprichst du? Ich fahre gerade ein Twike zur Probe, von außen ist der Motor ähnlich laut zu hören wie der Summer, der den aktivierten Blinker signalisiert. Mein Fahrrad mit altem Seitenläufer (Dynamo) ist deutlich lauter, da könnte man eher noch über leise künstliche Lärmquellen nachdenken um FüßgängerInnen zu warnen. Unfälle gibt es auch zwischen FüßgängerInnen und RadfahrerInnen, ein vergleichsweise langsames E-Fahrzeug mit geringem Gewicht (<400 kg) birgt für einen Fußgänger ein geringeres Risiko als ein schnelles Fahrzeug mit 1,5t. Und für kleinere Fahrzeuge reichen auch schmalere Wege. Fahrradstraßen mit Freigabe für PKW empfinde ich als Radfahrer angenehmer als einen schmalen Radweg, außerdem werden diese seltener von anderen Verkehrsteilnehmern falsch benutzt (als Parkplatz oder erweiteter Fußgängerweg). Wenn die Innenstädte frei von Individualverkehr sind (Lieferverkehr wird sich wohl kaum vermeiden lassen), werden Einkaufszentren weitab der Stadtmitte gebaut und genutzt, dann ist die Innenstadt zwar abgasärmer, global wird aber mehr CO2 emittiert.

P.S.: Für die private Nutzung würde ich auch ein S-Pedelec o.ä. bevorzugen, aber für größere Transporte ist das leider eher ungeeignet.

Von: Till

Till — Mon, 13 Jul 2009 09:36:22 +0000

Finde das hier mit das schwächste Plakat der Kampagne. Mir gefällt “Bio Baby”, “Es geht ums Ganze” und “Jobs, Jobs, Jobs”.

Von: Pan

Pan — Mon, 13 Jul 2009 05:11:48 +0000

@ Björn
verkehrspolitik fängt bei mir auch bei der frage “wegezeit zum arbeitsplatz” an . wenn man 2 1/2Std hin und 2 1/2Std zurück für zumutbar erklärth , der braucht sich nicht wundern wenn fabriken auf der grünen wiese gebaut werden. am besten wir lassen unsere politiker mal täglich 5 Std zu fuß laufen und danach 8 Std am fließband arbeiten (braucht joschka auch mal wieder ) . einige gesetze sind auf mobilität ausgerichtet und so kann es nicht weiter gehen . danach kann man steuergesetze machen die, die auto industie zwingt nachzudenken .

Von: Björn

Björn — Sun, 12 Jul 2009 14:25:58 +0000

@BohemianBerlin:

Wie bereits angedeutet, ist das ja primär kein Plakat zur Verkehrspolitik, sondern zur Wirtschaftspolitik. Also Beispiel für einen Teil des Green New Deal: Autoindustrie auf umweltfreundlichere Technologien umrüsten. Das ist meines Erachtens erstmal isoliert von Verkehrspolitik zu betrachten, die ja zum größten Teil sowieso eher in Kommunen, Kreise und Länder gehört, nicht in den Bund.

Von: Marc

Marc — Sun, 12 Jul 2009 11:31:47 +0000

Mir fällt bei diesem Plakat wieder die Geschichte zum EV1 (General Motors) ein:

http://de.wikipedia.org/wiki/EV1

Es gibt dazu auch einen Film:

http://en.wikipedia.org/wiki/Who_Killed_the_Electric_Car%3F

Mehr zu “grünen” Elektroautos findet man in diesem PDF der Bundestagsfraktion:

http://www.gruene-bundestag.de/cms/publikationen/dokbin/282/282584.reader_faehrt_das_auto_der_zukunft_elekt.pdf

Gruß
Marc

Von: BohemianBerlin

BohemianBerlin — Sat, 11 Jul 2009 20:27:31 +0000

Die Grünen machen genau *1* Plakat zur Verkehrspolitik. Hier sollte mensch den Ausbau der Bahn, billigere Fahrpreise oder das Fahrrad als moderne Verkehrsmittel beworben sehen. Aber im einzigen Verkehrsplakat den Kauf und die Produktion von Autos zu fordern – kann ich nicht nachvollziehen. Zumal ich mir sicher bin, dass CDU/SPD/FDP auch E-Autos fordern…

Von: Daniel Mack

Daniel Mack — Sat, 11 Jul 2009 13:54:31 +0000

E-Autos sind eine sinnvolle Ergänzung zum ÖPNV … in den Städten, aber auch auf dem Land. Der ÖPNV-Ausbau ist wichtig, ist aber kein Allheilmittel!